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  • 鍛造過程應(yīng)注意的地方

    、鍛造加工過程包括:將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗。在小型人工鍛造中,所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場所內(nèi)進行。他們都暴露于相同的
  • 從技術(shù)勞動保護的角度來看鍛造車間的特點

    .鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進行的(如低碳鋼鍛造溫度范圍在250~750℃之間),由于有大量的手工勞動,稍不小心就可能發(fā)生灼傷。 2.鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯
  • 鍛造車間工傷事故的原因分析

    、需要防護的地區(qū)、設(shè)備缺乏防護裝置和裝置。 2、設(shè)備上的防護裝置不完善,或未使用。 3、生產(chǎn)設(shè)備本身有缺陷或毛病。 4、設(shè)備或工具損壞及工作條件不適當。 5、鍛模和鐵砧有毛
  • 截齒失效的主要原因

    一、硬質(zhì)合金頭脆裂 、硬質(zhì)合金頭質(zhì)量問題,國產(chǎn)硬質(zhì)合金頭中含有石墨雜質(zhì),晶粒分布不均勻,部分硬質(zhì)合金中有裂紋存在,在沖擊載荷的作用下,截齒刀頭處于高應(yīng)力狀態(tài),當遇
  • 運輸機皮帶跑偏的處理方法

    一:調(diào)整承載托輥組。 二:安裝調(diào)心托輥組。 三:張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。 四:調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置,驅(qū)動滾筒與改向
  • 運輸機皮帶打滑的處理辦法

    一:螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了變形,這時可將皮帶截
  • 鑄件和鍛件的區(qū)別

    關(guān)于鑄件和鍛件的區(qū)別主要有以下幾點: 、鑄件是材料在模具中整體澆注成型,它的應(yīng)力分布均勻,對受壓方向沒有限制。 而鍛件是由同一方向的力打壓而成,它內(nèi)部的應(yīng)力就有方向
  • 國內(nèi)塑編機械存在的問題及對策

    隨著塑料原材料工業(yè)的擴展,從20 世紀80 年代至今,我國的塑料機械企業(yè)如雨后春筍般建立、發(fā)展起來,可謂遍地開花。經(jīng)過20 多年的發(fā)展,我國塑料機械已成為機械工業(yè)中十大行業(yè)之一,為
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